„Prace na linii kolejowej nr 52, na odcinku Lewki – Hajnówka”
Prace wykonaliśmy w ramach Podwykonawstwa dla firmy Torpol S.A. W przedmiotowej inwestycji zrealizowaliśmy roboty ziemne wraz z montażem torów na szlaku Lewki-Hajnówka. Dodatkowo w stacji Hajnówka wykonaliśmy kompleksowy demontaż i montaż torów wraz z rozbiórką i budową rozjazdów, roboty ziemne oraz odwodnienie torowiska w zakresie ułożenia drenokolektorów i studni. Dzięki wyżej wymienionej inwestycji poprawiono parametry linii i możliwości przywrócenia ruchu pociągów pasażerskich na trasie jak również dostępność do kolei dzięki budowie nowych przystanków. Zadanie wykonaliśmy własnym sprzętem budowlanym.
„Prace na linii kolejowej nr 31 na odcinku gr. Województwa – Czeremcha – Hajnówka”
Opis: Prace realizowaliśmy jako Podwykonawca dla firmy Torpol S.A. W ramach zadania wykonaliśmy kompleksową budowę 15 peronów w miejscowościach Sycze, Nurzec, Nowy Nurzec, Borowiki, Dobrowoda, Policzna, Witowo, Orzeszkowo, Siemiatycze, Czeremcha (peron nr 1,2 i 3). Dodatkowo zrealizowaliśmy demontaż i montaż toru wraz z budową i rozbiórką rozjazdów, roboty ziemne, w stacji Czeremcha, stacji Hajnówka i szlaku Siemiatycze-Nurzec-Czeremcha oraz prace przy specjalistycznej maszynie SUM. Korzyści wynikające z inwestycji miały na celu poprawę komfortu obsługi podróżnych na stacjach, przystankach i dostosowanie ich do potrzeb osób o ograniczonych możliwościach poruszania się jak również wzrost prędkości pociągów do max. 120km/h dla pociągów pasażerskich i 80 km/h dla pociągów towarowych. Przedmiotową inwestycję wykonaliśmy własnym zapleczem budowlanym.
„ Prace na linii kolejowej nr 32 na odcinku Białystok-Bielsk Podlaski (Lewki)”
Opis: Roboty zrealizowaliśmy jako Podwykonawca dla firmy Torpol S.A. W ramach inwestycji wykonaliśmy kompleksową budowę 10 peronów w miejscowościach: Hołówki Duże, Hryniewicze, Rajsk, Nowe Miasto, Zimnochy, Białystok Stadion, Bielsk Podlaski Peron nr 1, Bielsk Podlaski Peron nr 2, Rajsk, Lewki oraz kompleksową wymianę i budowę nawierzchni torowej wraz z rozjazdami w stacji Bielsk Podlaski. Zadanie zrealizowaliśmy własnym sprzętem budowlanym.
„ Wykonanie robót budowalnych na odcinku Sadowne-Czyżew wraz z urządzeniami srk od km 71,800 do km 107,260 w ramach projektu CEF dla linii E75 obejmujący odcinek Sadowne-Czyżew”
Prace realizowaliśmy jako Podwykonawca dla firmy Przedsiębiorstwo Usług Technicznych Intercor Sp. z o.o. Nasz zakres obejmował modernizację linii kolejowej na odcinku Sadowne – Czyżew od km 71,800 do km 86,800. W ramach projektu wykonaliśmy kompleksową przebudowę nawierzchni torowej (montaż i demontaż) wraz z podtorzem. Dodatkowo zrealizowaliśmy całkowitą przebudowę stacji Sadowne wraz z odwodnieniem oraz budowę dróg technologicznych. Efektem przeprowadzonych prac było skrócenie czasu podróży, sprawne przewozy między stolicami Mazowsza i Podlasia, poprawa przepustowości linii umożliwiająca uruchomienie większej liczby połączeń. Prace realizowaliśmy własnym sprzętem budowlanym.
Nazwa zadania: „ Poprawa jakości środowiska miejskiego ora mobilności mieszkańców poprzez budowę węzła przesiadkowego w Łochowie”
W ramach projektu wykonano kompleksowo parking typu „Parkuj i Jedź” wraz z niezbędną infrastrukturą, w tym elementami systemu ITS, ścieżkę rowerową, zatokę autobusową i chodniki. Dodatkowo zrobiono odwodnienie drogowe, sieć elektryczną, oświetlenie drogowe, oznakowanie poziome i zieleń drogową. Mieszkańcy zyskali 186 miejsc parkingowych przy węźle przesiadkowym, 33 miejsc parkingowych przy zatoce autobusowej, 153 miejsc postojowych dla samochodów osobowych (7mp dla rodzin z dziećmi, 9mp dla osób niepełnosprawnych), na parkingu P&R, ścieżkę o długości 1,8 km. Przedmiotowe zadanie zrealizowaliśmy własnym sprzętem budowlanym. Wartość inwestycji wyniosła 5mln zł brutto.